Jaguar a prezentat noul XF în cadrul unui eveniment inedit la Londra

Cascadorul britanic Jim Dowdell, un veteran al filmelor hollywoodiene, precum Bond, Bourne şi Indiana Jones, a condus noul Jaguar XF deasupra Royal Dock, pe o distanţă de 240 de metri pe cabluri suspendate, pentru a evidenţia astfel nouă construcţie din aluminiu a acestuia.

Noul Jaguar XF reprezintă o combinaţie de neegalat între rafinament, economie de combustibil, dinamică şi design şi va fi dezvăluit publicului, în premieră, în cadrul Salonului Auto de la New York, pe 1 aprilie.

Noul Jaguar XF menţine atributele de bază ale predecesorului sau, pe care le aduce la un nivel cu totul nou graţie noii arhitecturi avansate, realizate intensiv din aluminiu. Noua să caroserie este construită în proporţie de 75% din aluminiu şi conferă modelului o greutate redusă cu 190kg faţă de modelul actual şi o creştere a rigidităţii torsionale de până la 28%. Deşi este mai scurt cu 7mm şi mai jos cu 3mm decât maşină pe care o înlocuieşte, noul Jaguar XF are un ampatament mai lung cu 51mm, oferind mai mult spaţiu pentru pasagerii din spate.

Performanţele câştigate prin folosirea caroseriei din aluminiu sunt completate de nouă gama de motoare puternice şi rafinate. Motoarele diesel Ingenium de 2.0-litri sunt disponibile în variantele 163CP/380Nm şi 180CP/430Nm şi sunt oferite cu transmisia manuală cu 6 rapoarte special optimizată şi transmisia automată cu 8 rapoarte. În varianta de 163CP cu transmisie manuală, noul Jaguar XF are emisii CO2 de 104g/km şi este cel mai uşor şi mai economic model diesel non-hibrid din segmentul sau – cu 80 kg mai uşor decât cel mai apropiat competitor al sau.

Toate celelalte motoare sunt echipate exclusiv cu transmisii automate în opt trepte de viteză. Motorul de 2.0 litri pe benzină turboalimentat, cu injecţie directă, dezvoltă 240CP/340Nm, în timp ce renumitul motor 3.0 litri V6 supraalimentat benzină va fi disponibil în două variante de putere, 340CP/450Nm şi 380CP/450Nm. Motorul 3.0-litri V6 twin-turbo diesel beneficiază de o serie de tehnologii avansate, care îi amplifică randamentul şi rafinamentul, generând 300CP şi un cuplu remarcabil de 700Nm.

Încorporând experienţă modelelor F-TYPE şi XE, sistemul de servodirecţie asistată electric (EPAS) menţine manevrabilitatea şi direcţia emblematice pentru XF, contribuind, de asemenea, la o economie de combustibil excepţională.

Pentru variantele cu tracţiune integrală (All-Wheel-Drive), Jaguar a dezvoltat un nou sistem care oferă un plus de cuplu atunci când este nevoie. Cutia de transfer foloseşte transmisia prin lanţ în locul vitezelor şi este mai uşor, mai silenţios şi mai eficient.

Performanţă este îmbunătăţită, de asemenea, de noul sistem de control avansat folosit iniţial pentru modelul F-TYPE AWD: Intelligent Driveline Dynamics (IDD).

Sistemul Infotainment şi de conectivitate este cel mai avansat oferit vreodată de Jaguar. Noul sistem InControl Touch Pro este dotat cu un ecran tactil de 10.2 inch şi tehnologie Dual View, care permite că, simultan, şoferul să vadă informaţii precum navigaţia, în timp ce pasagerul din faţă se uită la TV sau urmăreşte un DVD.

Detalii tehnice complete, precum şi mai multe fotografii cu noul Jaguar XF vor fi disponibile de la 1 aprilie.