"Este inacceptabil ca firmele MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco și DAF, responsabile pentru 90% dintre camioanele de tonaj mediu și mare produse în Europa, să fie parte a unui cartel, în loc să concureze una cu alta", a declarat comisarul european pentru concurență, Margrethe Vestager, transmite
Agerpres.
Cele cinci companii au fixat prețurile timp de 14 ani și au obligat clienții să suporte costurile pentru îndeplinirea standardelor de mediu, susține Comisia Europeană.
MAN SE, subsidiară a Volkswagen, a scăpat de amenda de 1,2 miliarde de euro, întrucât a colaborat strâns cu autoritățile.
Daimler și DAF vor primi amenzi record, de un miliard de euro, respectiv 753 milioane de euro, în timp ce Volvo/Renault și Iveco vor plăti amenzi de 670 milioane de euro, respectiv 495 milioane de euro.