Porsche Cayenne, facelift pentru 2015 cu noi motoare şi sistem hibrid plug-in

La prima vedere, noul Caynne vine cu modificări subtile în ceea ce priveşte designul exterior, în special în partea frontală, unde se remarcă o grilă mai mare şi o bară de protecţie restilizată, cu mai multe prize de aer pentru îmbunătăţirea racirii motorului. Au fost modificate uşor şi aripile frontale precum şi capota motorului, acum mai bine conturată.

Farurile Bi-xenon sunt disponibile în dotarea standard pe versiunea Diesel, S şi S E-Hybrid, ce au de asemenea şi lumini de zi cu LED-uri (DRL). Noul Cayenne Turbo vine cu faruri cu LED-uri şi sistemul Porsche Dynamic Light System (PDLS). În spate, noul SUV Porsche Cayenne se remarcă printr-un hayon mai angular precum şi o bară uşor modificată, ce încorporează ţevile de eşapament.

Cea mai importantă modificare se află însă sub capotă, unde noul Porsche Cayenne S a primit un nou motor V6 bi-turbo de 3,6 litri, dezvoltat în întregime de Porsche. Motorul ce generează 420 CP la 6.000 rpm şi 550 Nm între 1.350 şi 4.500 rpm va înlocui actualul propulsor V8 de 4,8 litri cu aspiraţie normală, oferind un plus de 20 CP şi 50 Nm în timp ce este mai economic cu 1 litru în consumul de carburant. Astfel, noul Porsche Cayenne S pentru 2015 accelerează de la 0-100 km/h în 5,5 secunde (5,4s cu pachetul Sport Chrono) şi poate atinge o viteză maximă de 259 km/h.

Noul Porsche Cayenne Turbo vine cu un motor V8 de 4,2 litri turbo, ce dezvoltă 520 CP şi 750 Nm, ceea ce-i permite să prindă suta în doar 4,5 secunde şi poate atinge o viteză maximă de 279 km/h.

Versiunile Cayenne Diesel combină sportivitatea cu o şi mai bună eficienţă a consumului de carburant. De exemplu, unitatea de 3.0 litri V6 produce 262 CP şi 580 Nm, dar consumă 6,6 litri/100 km.

Noul Porsche Cayenne S E-Hybrid are un motor V6 de 3.0 litri cu 333 CP alături de un motor electric de 95 CP, iar împreună oferă 416 CP ş 590 Nm. Astfel, SUV-ul hibrid cu alimentare de la priză poate accelera de la 0-100 km/h în 5,9 secunde şi poate atinge o viteză maximă de 243 km/h. În modul 100% electric, graţie bateriei Li-Ion, vehiculul poate atinge 124 km/h şi are o autonomie de 18-36 km, în funcţie de condiţiile de drum şi stilul de condus.

Porsche a mai anunţat că noul Cayenne pentru 2015 a primit îmbunătăţiri la şasiu pentru a oferi un confort mai bun fără să afecteze dinamica SUV-ului. În interior, cabina a primit un aer proaspăt graţie noului volan multifuncţional cu padele pentru schimbarea treptelor iar inginerii au îmbunătăţit şi sistemul Auto Stop/Start Plus.

Noul Porsche Cayenne cu facelift şi îmbunătăţiri tehnice pentru 2015 va ajunge pe piaţă în octombrie, la preţuri - valabile în Germania - pornind de la 66.260 euro pentru Cayenne Diesel, Cayenne S va costa 80.183 Euro, Cayenne S Diesel - 82.087 Euro, iar Cayenne Turbo - 128.378 euro. Noul Cayenne S E-Hybrid va costa 82.087 euro.

Modelul va debuta în premieră mondială în faţa publicului la Salonul Auto de la Paris, în octombrie.

VIDEO: Porsche Cayenne facelift 2015