Guvernul pregăteşte o taxă auto de intrare în oraşe

Şoferii ar urma să aibă acces în diferite zone ale marilor oraşe doar pe baza unui sticker colorat, lipit pe parbriz. Sistemul este deja aplicat în Germania şi pregătit acum şi pentru România.

Informaţiile Profit.ro, obţinute din surse convergente, au fost confirmate şi de surse oficiale din Ministerul Mediului, instituţie care coordonează grupul de lucru ce lucrează la introducerea noului sistem.

Valoarea taxei va fi stabilită în funcţie de normele de poluare Euro, emisiile de noxe, dar şi de carburantul folosit.

În Bucureşti a apărut la un moment ideea ca circulaţia maşinilor să fie interzisă în centrul oraşului, dar nu a fost introdusă.

Acum, Guvernul încearcă să oprească invazia actuală de maşini second-hand, resimţită încă din această lună după eliminarea timbrului de mediu, cu o taxă similară celei care i-a ajutat pe germani să scape de maşinile vechi.

"Confirmăm că este în lucru introducerea unei taxe de intrare în oraşe mari. Pentru România, este în lucru introducerea, în locul timbrului de mediu, a unei taxe de intrare în marile oraşe, care presupune o plată în funcţie de noxe şi de combustibil plus un sticker, cu o anumită culoare, pe anumite zone ale unui oraş. Astfel, pentru ca un şofer să poată intra cu o maşină poluantă în centrul oraşului, de exemplu, el va trebui să plătească o anumită taxă şi va primi în schimb un anumit sticker cu o culoare care îi va permite accesul. Din acest moment este în lucru şi o «zonare» a Bucureştiului", au arătat sursele autorizate, la solicitarea Profit.ro.

În Germania, pentru maşini este eliberată o vignetă care permite sau nu accesul în oraşe, în zone numite "Umwelt". Astăzi, limita de acces este Euro 4, iar maşinile sub acest nivel nu au dreptul să circule pe teritoriul marilor oraşe. De asemenea, nivelul impozitelor este diferenţiat în funcţie de gradul de poluare - şi aici fiind vorba despre o ierarhizare - în momentul verificării periodice a maşinii.