Spyker dă în judecată GM şi cere 3 miliarde pentru falimentul Saab

Saab Automobile a intrat în faliment în decembrie 2011, la mai puţin de 2 ani după ce GM a vândut marca producătorului de supermaşini Spyker. Falimentul a urmat mai multor încercări nereuşite de a atrage investitori, printre care şi câteva companii chineze.

GM „prevăzuse asta”, a declarat luni, pentru Reuters, Victor Muller, CEO Spyker. „Nu au crezut niciodată că vom supravieţui. Ei bine, Spyker este încă aici. Credeau că Spyker va ajunge la fier vechi ca şi Saab dar evident asta nu s-a întâmplat”.

Muller a încercat timp de mai multe luni să salveze înţelegerile cu diverşi investitori din Rusia, Orientul Mijlociu şi China, inclusiv companiile Pang Da Automobile Trade Co. şi Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co.

Directorul companiei a declarat că despăgubirile cerute, de 3 miliarde de dolari, sunt bazate pe valoarea Saab dacă înţelegerea cu Youngman ar fi mers mai departe.

„Datorăm asta acţionarilor noştri şi nouă înşine ca justiţia să fie făcută şi vom merge în acest proces cu aceeaşi tenacitate şi perseverenţă cu care am încercat să salvăm Saab, până când GM a distrus toate eforturile şi deliberat a forţat intrarea Saab în faliment”, a mai declarat Muller într-un comunicat al Spyker.