 |
- Acumulatori, baterii auto
- Alarme auto
- Anvelope, jante
- Asigurari, RCA, Casco
- Automatizari porti
- Credite, leasing
- Echipamente audio
- Instalatii GPL
- Instalatii Xenon
- Laboratoare psihologice
- Lacuri si vopsele auto
- Lubrifianti, uleiuri auto
- Motociclete, scutere, ATV
- Navigație GPS
- Parbrize, lunete, folii
- Piese auto, accesorii
- Rent-a-car
- Scoli de soferi
- Service auto
- Spalatorii auto
- Statii ITP
- Statii radio
- Taxi
- Tinichigerii, vopsitorii
- Tractari auto
- Transporturi - servicii
- Tuning auto
- Usi de garaj
|
|
|
|
| |
La Maverick se observă abia la a doua privire că Ford este o marcă americană. Succesul său este și renunțarea la joacă tipic americană - cu excepția lunetei, care se poate deschide separat.
Trenul de rulare este la un nivel foarte european. Chiar dacă reglat foarte confortabil, nu are probleme nici pe virajele luate în viteză.
Dinamica vehiculului - putere cu stil
Noul sistem 4x4 Control-Trac ll aduce un plus, prin ampatamentul mare, în sistemul de suspensii, în armonie cu anvelopele "Orice Anotimp" pregătite pentru orice. Aveți astfel un autovehicul ce se descurcă practic în orice situație.
Suport pentru șofer - frânare cu anticipație
Frânarea consistentă și precisă este obținută printr-un disc de frâna modern dintr-un material nou, anti-blocare controlată electronic și senzori de viteză a roților cu sistem de anticipare. În plus sistemul de Distribuire a Forței de Frânare (EBD) ajută la o frânare echilibrată oricât de încărcata ar fi vehiculul.
Puterea - o aveți acolo unde o doriți
Nu aveți cum să dați greș dacă orice v-ați alege. Fie motorul de 2.0 litri 16V economic sau motorul puternic de 3.0 litri Duratec V6 24V. Aveți de ales între varianta cu transmisie manuală cu 5 viteze sau cea cu transmisie automată cu 4 viteze și noul sistem Control-Trac ll™ 4x4.
Vă puteți baza pe ea
Fie că rulați pe străzi aglomerate sau pe drumuri noroioase, veți ajunge la destinație în siguranță și cu stil, datorită puterii 4x4 și sistemului intergral Control-Trac ll.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
