 |
- Acumulatori, baterii auto
- Alarme auto
- Anvelope, jante
- Asigurari, RCA, Casco
- Automatizari porti
- Credite, leasing
- Echipamente audio
- Instalatii GPL
- Instalatii Xenon
- Laboratoare psihologice
- Lacuri si vopsele auto
- Lubrifianti, uleiuri auto
- Motociclete, scutere, ATV
- Navigație GPS
- Parbrize, lunete, folii
- Piese auto, accesorii
- Rent-a-car
- Scoli de soferi
- Service auto
- Spalatorii auto
- Statii ITP
- Statii radio
- Taxi
- Tinichigerii, vopsitorii
- Tractari auto
- Transporturi - servicii
- Tuning auto
- Usi de garaj
|
|
|
|
| |
Noul Fiat Panda 2012
Designul exterior este tipic italian, cu linii și unghiuri rotunjite și un aspect general elegant și impunător pentru un autoturism de clasă mică. Interiorul, schimbat complet, urmează linia estetică a unghiurilor rotunjite și impune un tablou de bord foarte modern, cu display central și o consolă bine organizată, ergonomică si materiale de interior de foarte bună calitate. Gama de culori este vastă și foarte permisivă în privința cromaticii, constând în 10 culori de exterior si 9 pentru interior.
Interiorul Noului Panda poate fi personalizat în funcție de preferințe si necesități: cu 4 sau 5 locuri, cu bancheta spate rabatabilă sau divizată 50/50 sau 60/40. Scaunul pasagerului poate fi de asemenea rabatat, în așa fel încât în Noul Panda se pot transporta obiecte cu lungimea de pana la 2 metri, un record in categoria sa. Spațiile de depozitare sunt de asemenea numeroase, utile si bine amplasate.
Sistemul de siguranță Low Speed Collision Mitigation (LSCM) - o nouă inovație în domeniul siguranței ce constă în atenuarea impactului unei coliziunii la viteze mici, un aspect deosebit de important pentru un city car. Prin funcția pre-fill se optimizează frânarea prin presurizarea instalației la valori de 2-3 bar în situațiile în care sistemul anticipează iminența frânării datorită apariției unui obstacol. Funcția AEB (Active Emergency Braking) aplică o forță de frânare la deplasarea cu viteze mici la apariția unui obstacol, atunci când conducătorul nu frânează.
TwinAir este primul propulsor dintr-o nouă gamă de motoare în doi cilindri produsă de Fiat Powertrain Technologies ce pune în aplicare tehnologia MultiAir. Obținem astfel cuplul unui motor diesel și accelerația unui motor pe benzină precum și o reducere record a consumului de combustibil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
