În cadrul Salonului Auto IAA Transportation 2026 de la Hanovra, constructorul francez a prezentat noul model Renault Trafic Van E-Tech electric, marcând o etapă importantă în ofensiva sa pe piața vehiculelor comerciale ușoare. Această lansare face parte din planul strategic futuREady, prin care marca intenționează să introducă cinci vehicule comerciale noi până în anul 2028.
Noua utilitară Renault Trafic Van E-Tech electric consolidează poziția constructorului pe piața europeană, unde compania ocupă locul al doilea în segmentul vehiculelor comerciale ușoare. Modelul preia succesul generațiilor anterioare, gama Trafic depășind pragul de 2,8 milioane de unități vândute la nivel mondial de la lansarea sa inițială din 1980.
Vehiculul este proiectat și asamblat în Europa, la uzina Renault din Sandouville, Franța. Noua gamă Renault Trafic Van E-Tech electric va debuta inițial în versiunea furgon până la sfârșitul anului curent, urmând ca variantele șasiu-cabină și cabină dublă să fie adăugate în oferta comercială în cursul anului 2027.
Din punct de vedere tehnic, noul Renault Trafic Van E-Tech electric utilizează o arhitectură electrică la 800V și este bazat pe noua platformă dedicată vehiculelor comerciale medii dezvoltată de Grupul Renault. Autonomia declarată depășește 470 de kilometri conform ciclului WLTP, putând ajunge până la aproape 690 de kilometri în mediul urban.
Sistemul de încărcare rapidă permite recuperarea a până la 280 de kilometri de autonomie în doar 20 de minute, respectiv până la 380 de kilometri în regim urban. Producătorul estimează că noul Renault Trafic Van E-Tech electric oferă un cost total de proprietate cu până la 10% mai redus în comparație cu o versiune echipată cu motor termic tradițional.
Din perspectiva amprentei ecologice, noul Renault Trafic Van E-Tech electric reduce amprenta de carbon cu peste 45% pe parcursul întregului ciclu de viață comparativ cu un van diesel echivalent. Modelul este echipat cu o baterie de 81 kWh și beneficiază de optimizări aerodinamice care îmbunătățesc eficiența energetică cu 6%.
La capitolul dimensiuni și utilitate, noul Renault Trafic Van E-Tech electric oferă o capacitate de încărcare de până la 5,8 metri cubi, o sarcină utilă de 1,3 tone și o capacitate de remorcare de 2 tone. De asemenea, raza de bracaj de 10,3 metri și înălțimea de 1,89 metri facilitează utilizarea în mediul urban și accesul în parcările subterane.
Modelul introduce o premieră tehnologică în gama de vehicule comerciale ușoare prin adoptarea unei arhitecturi de tip Software-Defined Van (SDV). Aceasta utilizează un sistem de operare centralizat bazat pe tehnologie dezvoltată în colaborare cu Google, înlocuind numeroase unități de control electronic tradiționale cu două supercomputere.
Pentru a răspunde cerințelor specifice ale clienților comerciali, noul Renault Trafic Van E-Tech electric include funcționalități de tip Vehicle-to-Load (V2L) și va oferi ulterior o priză de putere electrică (ePTO) pentru echipamente suplimentare. De asemenea, programul de asistență Renault UPTIMIZE va fi lansat în 2027 pentru a reduce timpii de staționare în service și pentru a asigura o gestionare eficientă a flotelor comerciale prin intermediul datelor în timp real.
Sursa: media
