Maserati a adus recent noua gamă de modele pentru piața nord-americană în California, oferind jurnaliștilor și creatorilor de conținut posibilitatea de a testa noile Maserati Grecale, Maserati GranTurismo și Maserati GranCabrio pe drumurile de coastă și prin canioanele din apropierea orașelor Santa Monica și Malibu. Evenimentul a reunit 34 de reprezentanți ai presei din Statele Unite, Canada și America Latină pentru primele teste dinamice pe șoselele din America de Nord, continuând lansarea internațională desfășurată anterior la Trieste, în Italia.
Gama de modele Maserati pentru anul de fabricație 2027 aduce noutăți în materie de performanță, echipamente și autonomie electrică. Pe piața nord-americană, noua versiune Maserati Grecale V6 de 390 CP se alătură modelelor Grecale Modena V6 și Grecale Trofeo de 530 CP, astfel încât toate variantele echipate cu motor termic dispun acum de propulsorul V6 Nettuno de 3,0 litri cu două turbocompresoare.
Modelele Maserati GranTurismo Trofeo și Maserati GranCabrio Trofeo obțin un plus de 40 CP față de anul anterior, ajungând la o putere totală de 590 CP. De asemenea, eșapamentul Sportivo devine o dotare standard pentru toate versiunile V6 ale celor două gran turismo în America de Nord, oferind o notă acustică mai accentuată.
Gama Maserati include și un nou mod de conducere numit Country, care mărește garda la sol cu 20 de milimetri pe versiunile de 490 CP și pe cele electrice Folgore ale modelelor Maserati GranTurismo și Maserati GranCabrio. Autonomia modelelor pur electrice a fost optimizată, astfel că Maserati GranTurismo Folgore oferă acum 409 kilometri per încărcare, cu 34 de kilometri mai mult față de modelul din 2026, în timp ce Maserati Grecale Folgore obține o autonomie suplimentară de până la 53 de kilometri pe jantele de 51 de centimetri.
Programul de teste din California a inclus atât zone urbane și autostrăzi, cât și trasee montane sinuoase. Pe arterele din Santa Monica și pe autostrada Pacific Coast Highway, jurnaliștii au testat răspunsul la turații joase oferit de Maserati Grecale Modena V6 și comportamentul dinamic al modelelor Maserati GranTurismo și Maserati GranCabrio echipate cu tracțiune integrală și suspensie pneumatică reglabilă pe înălțime.
Traseul a continuat prin Munții Santa Monica pentru a evidenția comportamentul dinamic al modelului Maserati Grecale Trofeo în condiții de accelerație ridicată. În mod similar, setările sportive ale modelelor Maserati GranTurismo Trofeo și Maserati GranCabrio Trofeo au demonstrat o amortizare mai fermă și un răspuns precis pe viraje.
Liniile de design ale noilor modele Maserati adoptă elemente frontale mai orizontale și mai agresive, preluate de la modelul de competiție Maserati MCXtrema, oferind o identitate vizuală unitară întregii game. În cadrul evenimentului a fost expus și modelul Maserati MCPURA Cielo, subliniind limbajul de design avansat al mărcii din Modena.
Programul a inclus și prezentarea opțiunilor de personalizare prin intermediul programului Maserati Fuoriserie, care adaugă șapte culori exterioare noi pentru anul 2027, printre care nuanțele Green Jupiter Matte și Blu Denim. De asemenea, clienții pot comanda pentru prima dată un plafon textil personalizat pentru modelul Maserati GranCabrio.
Directorul general Maserati Americas, Andrea Soriani, a declarat că regiunea Americană reprezintă o prioritate strategică pentru producător, iar noile modele Maserati Grecale, Maserati GranTurismo și Maserati GranCabrio sunt centrale pentru planurile comerciale ale companiei. Acesta a menționat că evenimentul din California a transformat designul static într-o experiență dinamică pe șoselele californiene.
Directorul de marketing Maserati, Cristiano Fiorio, a subliniat legătura istorică dintre motorsport și modelele de serie, amintind că tridentul a debutat pe modelul Tipo 26 condus de Alfieri Maserati la Targa Florio din 1926. Acesta a afirmat că lecțiile învățate pe circuit continuă să definească echilibrul dintre precizia pe un pas montan și confortul pe distanțe lungi oferit de automobilele mărcii.
Sursa: media
