O diferenta de consum intre 8 litri la 100 si 10 litri la 100 de km nu pare atat de mare, insa daca conduci 20.000 de km pe an vorbim de o diferenta de aproape 2.400 de lei, bani care pot fi folositi pentru o mai buna servisare a masinii.
Cum poti sa afli consumul real al masinii? Ne-am obisnuit cu totii cu faptul ca producatorii declara un consum si dupa ce cumperi masina vezi ca este cu 30% mai mare.
De unde poti afla cat consuma cu adevarat masina? De la posesori. Pe
dailydriven.ro gasesti mii de pareri de la posesori, posesori care completeaza un formular de review in care sunt intrebati si cat consuma masina lor. Cautand modelul pe care il doresti poti afla exact cat consuma in oras dar si in afara.
De ce exista aceasta diferenta majora intre consumul declarat de producator si consumul declarat de posesori? Producatorii testeaza masina in laborator, nu pe strada. Rezervorul este umplut jumatate, in masina se pun greutati care simuleaza greutatea a doua persoane apoi masina este puna pe un stand dyno, unde, cu ajutorul unor programe complexe, masina ruleaza si simuleaza drumul urban dar si extra-urban. Unde apar diferentele? Multi dintre noi pleaca cu rezervorul plin, cu portbagajul plin si cu inca 3 persoane in masina, accelerarile si franarile nu sunt facute ideal ( cum le face calculatorul in cazul producatorilor ), pe drum intalnim multe situatii neprevazute unde trebuie sa franam sau sa acceleram brusc. Toate astea fac consumul real sa fie mult mai mare fata de cel declarat.
Consumul masinii poate fi influentat de foarte multi factori, printre care:
• stilul tau de condus: o sa fie o diferenta mare intre un condus liniar si unul cu accelerari si franari bruste;
• starea tehnica a masinii: un filtru de aer murdar, un filtru de carburant infundat, injectoare infundate, bujii care nu mai functioneaza in parametrii, toate astea vor creste consumul masinii;
• mediul in care conduci masina: mergi zilnic in Bucuresti sau faci naveta? Mergi cu masina la munte sau conduci pe autostrada? Toate acestea influenteaza enorm consumul masinii;
• presiunea din pneuri: verifica mereu presiunea anvelopelor inainte de a pleca la un drum lung, daca ai rotile prea umflate, masina va consuma mai mult, la fel si in cazul in care rotile sunt prea dezumflate;
• greutate in plus in masina: daca cari tot timpul dupa tine o trusa de scule de 50 de kg sau orice greutate in plus inutila, consumul masinii va fi afectat;
• aerodinamica masinii: ai montat un portbagaj exterior sau un suport de biciclete? Consumul va creste din cauza frecarii sporite cu aerul.
Dupa cate putem vedea, viata reala nu este la fel ca in simulator sau laborator. Producatorii nu tin cont de cele scrise mai sus, ei nu testeaza masina cu 100 de kg in plus in portbagaj si nici cu doua biciclete montate pe un suport pe plafonul masinii.
Informeaza-te inainte de a cumpara o masina, la finalul anului poti salva ceva banuti.
