Noul Audi A6 allroad este disponibil în prezent în reprezentanțele autorizate din Europa, aducând pe piață un amestec de versatilitate, confort și comportament rutier încredere. Prețul de pornire pentru noul Audi A6 allroad cu motorul diesel cu șase cilindri este de 77.250 de euro.
Pentru prima dată, noul Audi A6 allroad este disponibil și în versiune plug-in hybrid, având un preț de pornire de 80.250 de euro. Gama de motorizări include un propulsor de 3.0 litri V6 TDI echipat cu tehnologie MHEV plus și un compresor acționat electric, oferind performanțe puternice și eficiente.
Performanța dinamică și eficiența ridicată ale noului Audi A6 allroad sunt susținute de sistemul de tracțiune integrală controlat inteligent quattro ultra. Acest sistem este integrat atât pe versiunea V6 TDI, cât și pe modelul Audi A6 allroad e-hybrid, menținând beneficiile tracțiunii integrale permanent disponibile.
Sistemul quattro ultra combină tracțiunea, dinamica de conducere și siguranța oferite de tracțiunea integrală cu eficiența specifică tracțiunii față. Prin deschiderea a două ambreiaje, componentele din trenul de rulare posterior pot fi decuplate complet, reducând semnificativ frecvența și pierderile prin frecare.
Tehnologia folosește un ambreiaj multidisc controlat electronic la ieșirea din transmisie și un ambreiaj de decuplare suplimentar în diferențialul punții spate. Atunci când tracțiunea integrală nu este necesară, noul Audi A6 allroad decuplează arborele cardanic și componentele punții spate pentru a economisi combustibil.
Strategia inteligentă de operare activează sistemul quattro în mod predictiv, înainte ca orice diferență de dinamică să devină sesizabilă pentru șofer. Comportamentul rutier al modelului Audi A6 allroad se simte astfel exact ca cel al unui sistem permanent de tracțiune integrală.
Sistemul de control al tracțiunii integrale monitorizează și anticipează unghiul de bracaj, cererea de cuplu, setările transmisiei, accelerația laterală și longitudinală, precum și coeficientul de frecare. Întregul proces de cuplare completă a sistemului din noul Audi A6 allroad durează aproximativ 200 de milisecunde.
În mod standard, în condiții de sarcină redusă și fără risc de patinare, noul Audi A6 allroad trimite 100% din cuplu către puntea față. În situații de accelerare puternică, peste 70% din cuplu poate fi transferat către roțile din spate pe drumuri uscate.
De la introducerea sa inițială în anul 1980, tehnologia quattro a devenit un element definitoriu pentru marca germană. Până în prezent, producătorul a fabricat peste 15,6 milioane de vehicule echipate cu sistemul de tracțiune integrală quattro.
Tehnologia quattro cu soluția ultra a fost lansată inițial în 2016 pe modelul A4 allroad quattro și este utilizată în prezent pe numeroase vehicule bazate pe Platforma Premium de Combustie (PPC). Noul Audi A6 allroad continuă această tradiție lungă de inovație în domeniul tracțiunii integrale.
Sursa: media
