Bottegafuoriserie, centrul de excelență dedicat experiențelor auto personalizate dezvoltat de Alfa Romeo și Maserati, sărbătorește un an de activitate de la lansarea sa oficială din 4 noiembrie 2025. Proiectul reunește expertiza mărcilor din Motor Valley, având operațiuni extinse în Modena, Torino și Arese, pentru a promova excelența industriei auto din Italia prin design, tehnologie și măiestrie artizanală.
Structura operațională Bottegafuoriserie se bazează pe patru piloni principali: Bottega, Fuoriserie, La Storia și Corse. Această diviziune permite integrarea producției de serie unică, a programelor extinse de personalizare, a conservării patrimoniului istoric și a transferului de tehnologie din motorsport către modelele de serie ale mărcilor Alfa Romeo și Maserati.
În primul an de existență, Bottegafuoriserie a marcat mai multe debuturi internaționale importante, prezentând creații exclusive precum versiuni unicat inspirate de modelul 33 Stradale și ediții speciale pentru gama Maserati. Cristiano Fiorio, directorul general Maserati pentru Bottegafuoriserie, a subliniat că inițiativa depășește granițele industriei auto tradiționale, combinând cultura meșteșugului italian cu designul contemporan și pregătind noi proiecte pentru viitor, inclusiv sub brandul Alfa Romeo.
Pilonul Bottega reprezintă nivelul maxim de exclusivitate, fiind axat pe realizarea vehiculelor de tip „few-off” și „one-off”. Printre cele mai notable realizări se numără Alfa Romeo 33 Stradale și Maserati MCXtrema, modele dezvoltate prin colaborarea strânsă dintre designeri și ingineri. În cursul anului 2026, gama Alfa Romeo 33 Stradale a inclus finisaje speciale precum versiunea „Perla Nera” din fibră de carbon expusă mată și configurații omagiate la diverse evenimente internaționale.
Programul de personalizare Fuoriserie a înregistrat o creștere semnificativă pe parcursul primului an, opțiunile devenind disponibile pe scară mai largă pentru modele precum Grecale, GranTurismo și GranCabrio. Vânzările de vehicule personalizate prin programul Fuoriserie au crescut cu peste 500% comparativ cu perioadele anterioare, impulsionate de succesul înregistrat de versiunile MCPura și GT2 Stradale.
Statisticile arată că un sfert dintre automobilele Maserati comandate în 2026 au inclus opțiuni din programul Fuoriserie, în timp ce 80% dintre cumpărătorii modelului Maserati GT2 Stradale au optat pentru personalizări detaliate ale caroseriei și habitaclului. Acest lucru reflectă cererea tot mai mare pentru finisaje unice în segmentul mașinilor sport de înaltă performanță.
Pilonul La Storia se concentrează pe conservarea și promovarea patrimoniului istoric deținut de Alfa Romeo și Maserati. Programul Maserati Classiche a depășit pragul de 100 de certificate de autenticitate emise pentru modele istorice, cea de-a o suta certificare fiind acordată unui exemplar rar din 1959, anume Maserati 3500 GT Convertibile Vignale Prototype.
În paralel, Muzeul Istoric Alfa Romeo din Arese a marcat 50 de ani de la inaugurare prin expoziții și evenimente dedicate comunității de pasionați ai mărcii. Activitatea diviziei Officine Classiche a inclus restaurarea și certificarea mai multor automobile istorice Alfa Romeo, sprijinind totodată prezența mărcii la evenimente de raliu precum celebrul raliu istoric Mille Miglia.
Pilonul Corse aduce în prim-plan legătura directă dintre competițiile automobilistice și vehiculele de serie produse sub egida Bottegafuoriserie. Maserati a obținut rezultate notabile pe parcursul sezonului competițional 2026 cu modelul Maserati GT2, consolidându-și prezența în motorsportul internațional.
De asemenea, în cadrul Festivalului de Viteză de la Goodwood din 2026 a fost prezentat proiectul Maserati Project GT4, o mașină de competiție aflată în stadiu de dezvoltare care va debuta oficial pe circuite în anul 2028. Acest nou model va prelua ADN-ul tehnic și stilistic al gamei New GranTurismo pentru a extinde prezența mărcii în cursele de clasă GT.
Bottegafuoriserie a utilizat expertiza acumulată în motorsport și istorie pentru a crea livree comemorative speciale dedicate centenarului emblemelor și debuturilor competiționale. Modelele GT2 și GT2 Stradale au primit finisaje inspirate din istoricul Maserati 250F și din monopostul Maserati Eldorado din 1958, demonstrând capacitatea diviziei Bottegafuoriserie de a integra tradiția în producția modernă de automobile exclusiviste.
Sursa: media
