Pickup-ul hibrid BYD SHARK a obținut calificativul maxim de cinci stele la testele de siguranță realizate de organizația independentă Euro NCAP. Noul model consolidat aduce performanțe ridicate în materie de siguranță, fiind prezentat în cadrul Salonului Auto de la Paris.
Rezultatul obținut de BYD SHARK la aceste evaluări stricte demonstrează abordarea tehnologică a constructorului chinez în domeniul vehiculelor cu noua energie. Calificativul de cinci stele atestă performanțe excelente în protecția la impact și o dotare avansată cu tehnologii de evitare a accidentelor.
Raportul oficial de testare, bazat pe evaluările anterioare realizate de ANCAP în Australia și completat de teste suplimentare Euro NCAP, indică o protecție bună în testul de impact frontal cu offset, precum și în testele cu barieră rigidă pe toată lățimea și bariere laterale.
Modelul BYD SHARK a înregistrat scoruri de 82% pentru protecția ocupanților adulți și de 86% pentru protecția copiilor. Organizația Euro NCAP a menționat eficiența sistemului de detecție a prezenței copiilor în habitaclu, care avertizează șoferul dacă un copil a fost lăsat nesupravegheat în vehicul.
La secțiunea dedicată utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor, pick-up-ul BYD SHARK a obținut un scor de 74%, datorită sistemului de frânare de urgență autonomă (AEB) care reacționează eficient la bicicliști și motocicliști. De asemenea, la categoria sistemelor de asistență pentru siguranță, modelul a obținut 87%.
Vicepreședintele executiv BYD, Stella Li, a declarat că rezultatul obținut de BYD SHARK la testele Euro NCAP reflectă capacitatea companiei de a transforma inovațiile inginerești în vehicule practice, capabile să ruleze până la 90 km în mod exclusiv electric.
Acesta este al nouălea model al mărcii care obține calificativul maxim de cinci stele de la intrarea pe piața europeană a autoturismelor în anul 2022, alăturându-se unor vehicule precum Dolphin Surf, Dolphin, Seal, Seal U, Seal U DM-i, Seal 6 și Sealion 7.
Din punct de vedere tehnic, noul pick-up BYD SHARK utilizează un sistem de propulsie Super Hybrid DMO care integrează două motoare electrice. Motorul de pe puntea faţă dezvoltă 231 CP și 310 Nm, în timp ce motorul din spate produce 204 CP și 340 Nm.
Puterea totală combinată a sistemului hibrid atinge 436 CP și un cuplu maxim de 650 Nm, performanțe care permit modelului BYD SHARK să accelereze de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde.
Bateria Blade cu o capacitate de 32,2 kWh este integrată direct în sașiu folosind tehnologia Cell-to-Chassis. Aceasta funcționează împreună cu motorul termic turbo pe benzină de 1,5 litri, oferind o autonomie totală combinată de 675 kilometri.
Echipamentul standard include tapițerie din piele vegană, scaune față încălzite și ventilate, un sistem audio Dynaudio cu 12 difuzoare, panou de instrumente digital de 10,25 inci, sistem Head-Up Display și ecran central multimedia de 15,6 inci.
Pick-up-ul BYD SHARK va fi lansat pe piețe selectate în următoarele trei luni, urmând ca o extindere mai largă pe piața europeană să aibă loc în prima jumătate a anului 2027. Prețurile oficiale pentru fiecare piață europeană urmează să fie anunțate în apropierea datei de comercializare.
Sursa: media
