BMW Group extinde abordarea sa privind sustenabilitatea holistică pentru noul BMW Seria 3 Sedan, incluzând atât varianta complet electrică BMW i3, cât și modelele echipate cu motoare cu ardere internă. Produccătorul auto urmărește reducerea amprentei de carbon pe parcursul Întregului ciclu de viață al vehiculului, optimizând lanțul de aprovizionare, procesele de producție și utilizarea materialelor reciclate.
În faza de dezvoltare a produsului, emisiile de CO2e din lanțul de aprovizionare pentru noul BMW Seria 3 au fost reduse cu aproximativ 37% în cazul versiunii BMW i3 și cu circa 30% pentru modelul cu motor termic. Reducerea este susținută de utilizarea energiei din surse regenerabile și a materialelor secundare, un accent deosebit fiind pus pe celulele de baterii și componentele din aluminiu.
Celulele de baterii de generația a șasea destinate noului BMW i3 folosesc materiale reciclate pentru o parte din conținutul de cobalt, litiu și nichel. BMW Group utilizează energie verde și în fabricarea materialelor pentru anoadă și catod, ceea ce a redus amprenta de carbon per watt-oră cu aproximativ 33% comparativ cu generația anterioară.
Utilizarea materialelor secundare este extinsă și la componentele grele ale noului BMW Seria 3. Capota motorului este fabricată din aproximativ 70% aluminiu reciclat, în timp ce elementele suspensiei utilizează electricitate din surse regenerabile pentru producție.
Pentru varianta complet electrică BMW i3 50 xDrive, materialele secundare reprezintă aproximativ 31% din masa totală a vehiculului. În cazul versiunii noului BMW Seria 3 cu motor cu ardere internă, ponderea materialelor reciclate atinge aproximativ 25%.
Clusterul de producție bavarez al BMW Group, care include fabricile din Dingolfing, Landshut, Irlbach-Straßkirchen și München, joacă un rol central în reducerea distanțelor de transport și integrarea eficientă a proceselor industriale pentru noul BMW Seria 3. Fabrica din Landshut furnizează componente din metale ușoare și carcase pentru sistemul de propulsie electrică.
Noua uzină de asamblare a bateriilor de înaltă tensiune din Irlbach-Straßkirchen va livra acumulatori pentru noul BMW i3 începând din octombrie 2026, aplicând principiul „local pentru local”. Unitatea își asigură necesarul energetic exclusiv din surse regenerabile și panouri fotovoltaice, fără a utiliza combustibili fosili.
Fabrica BMW Group din München aplică principiile conceptului BMW iFACTORY pentru producția vehiculelor bazate pe Neue Klasse, utilizând energie electrică externă 100% din surse regenerabile și sisteme avansate de reciclare a deșeurilor metalice din secția de presaj.
La rândul său, uzina BMW Group din Dingolfing utilizează electricitate din surse regenerabile și beneficiază de o nouă centrală termică pe biomasă pusă în funcțiune recent, care asigură aproximativ jumătate din necesarul de căldură pentru procesele tehnologice ale noului BMW Seria 3.
nEficiența în faza de utilizare a noului BMW Seria 3 este optimizată prin pachetul tehnologic EfficientDynamics și utilizarea tehnologiei cu carbură de siliciu (SiC) în unitățile de propulsie electrică, reducând pierderile de energie cu până la 40%.
Pentru a asigura transparența pe piață, BMW Group va publica amprenta de carbon a produsului (Product Carbon Footprint) pentru noul BMW Seria 3, validată de Asociația de Inspecție Tehnică din Germania (TÜV), oferind clienților date standardizate pe întregul lanț valoric.
Sursa: media
