Compania Porsche a atins un nou obiectiv important în direcția economiei circulare pentru bateriile de înaltă tensiune, reușind pentru prima dată să producă celule de baterie al căror material activ catodic provine în totalitate din materii prime reciclate.
În cadrul unui proiect pilot desfășurat împreună cu partenerul de reciclare cylib, producătorul auto german Porsche a înlocuit materiile prime primare convenționale cu materiale reciclate, utilizând exclusiv resurse recuperate din propriile baterii de înaltă tensiune. Celulele de baterie astfel fabricate sunt supuse în prezent unor teste operaționale extinse în condiții reale.
Proiectul marchează o etapă tehnologică semnificativă pentru Porsche în ceea ce privește avansarea principiilor economiei circulare și asigurarea rezilienței lanțului de aprovizionare cu materiale critice. Joachim Scharnagl, membru al Consiliului Executiv pentru Achiziții la Porsche, subliniază că această inovație urmărește optimizarea progresului, a calității și a eficienței resurselor.
Inițiativa continuă proiectul pilot de reciclare lansat anul trecut, în cadrul căruia Porsche colectează baterii de înaltă tensiune scoase din uz, extrage materiile prime valoroase și le procesează pentru a fi reutilizate în noi celule destinate vehiculelor de test. Printre materialele reciclate utilizate pentru noul catod se numără litiul, nichelul, cobaltul și manganul.
Dr. Lilian Schwich, co-fondator și co-CEO al companiei cylib, explică faptul că procesul închide ciclul de reciclare de la bateriile uzate până la materiile prime recuperate, demonstrând viabilitatea practică a unei asemenea abordări pentru produsele Porsche.
Pe lângă recuperarea materialelor, compania Porsche acordă o atenție deosebită calității, asigurându-se că materiile prime reciclate respectă standardele stricte de performanță ale mărcii. Testele tehnice inițiale indică o fezabilitate promițătoare, rezultatele complete fiind așteptate în a doua jumătate a anului 2026 pentru o potențială implementare în producția de serie.
Descoperirile din acest proiect pilot sunt deja integrate în procesul regulat de eliminare a bateriilor adoptat de Porsche. Începând din luna mai 2026, bateriile de înaltă tensiune scoase din uz de la Centrele Porsche din Germania sunt reciclate printr-un proces inovator bazat pe apă, operat de cylib.
Materiile prime recuperate sunt monitorizate printr-un cont de material dedicat și vor deveni disponibile pentru Porsche și companiile partenere selectate în vederea producției de celule de baterie începând din 2028. Această strategie are rolul de a reduce dependența companiei Porsche față de sursele globale de materii prime.
Fondată în 2022 la Aachen, compania cylib provine din mediul de cercetare al Universității RWTH Aachen și operează o rețea integrată în Germania, specializată în cercetare, procesare hidrometalurgică și reciclare mecanică, sprijinind tranziția industriei auto către lanțuri de valoare europene sustenabile.
Sursa: media
