BMW introduce sistemul de tracțiune integrală M xDrive pe modelul compact de înaltă performanță M2, marcând o premieră pentru această gamă. Noua configurație tehnică vizează îmbunătățirea tracțiunii, a agilității și a stabilității direcționale, oferind totodată performanțe superioare în condiții variate de drum și pe parcursul întregului an. Lansarea pe piață a noului BMW M2 cu M xDrive este programată pentru sfârșitul verii anului 2026.
Sistemul M xDrive utilizează un ambreiaj multidisc controlat electronic pentru a distribui puterea motorului cu șase cilindri în linie între puntea față și cea spate, în mod variabil. Această tehnologie lucrează în tandem cu diferențialul Active M și cu sistemul de control al stabilității dinamice (DSC), fiind configurată pentru a menține un comportament predominant orientat către puntea spate, specific modelelor diviziei M.
Șoferii au posibilitatea de a configura răspunsul sistemului de tracțiune prin meniul M Setup, incluzând un mod 2WD cu DSC dezactivat pentru transferul puterii exclusiv către roțile din spate. Ajustările sistemului sunt realizate prin intermediul unei unități de control dedicate, care permite compensarea diferențelor de turație între punți fără a activa intervenția centrală a sistemului DSC, optimizând astfel timpul de reacție.
Motorul de 3,0 litri este echipat cu noua tehnologie BMW M Ignite, un proces de combustie cu precameră derivat din competițiile automobilistice. Această soluție tehnică este destinată reducerii consumului de combustibil în condiții de sarcină ridicată, asigurând totodată conformitatea cu standardul de emisii EU7, fără a compromite caracteristicile de putere ale motorului TwinPower Turbo.
Performanțele dinamice sunt îmbunătățite semnificativ, noul M2 cu M xDrive atingând pragul de 100 km/h în 3,7 secunde, cu 0,3 secunde mai rapid decât versiunea cu tracțiune spate. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h, putând fi extinsă la 285 km/h prin optarea pentru pachetul opțional M Driver’s Package.
Echiparea standard include transmisia M Steptronic cu Drivelogic și jante din aliaj ușor de 19 inch pe puntea față, respectiv 20 inch pe puntea spate. Pentru decelerare, vehiculul dispune de sistemul de frânare M Compound, echipat cu etriere fixe cu șase pistoane pe față și etriere flotante cu un singur piston pe spate.
Paleta de culori exterioare se extinde prin introducerea nuanței BMW Individual Borusan Turkish Blue, disponibilă pentru prima dată pe un model M2. Exteriorul păstrează dimensiunile compacte caracteristice, fiind completat de opțiuni diverse, inclusiv posibilitatea echipării cu anvelope de circuit.
Producția noului BMW M2 cu M xDrive va avea loc la uzina BMW Group din San Luis Potosí, Mexic, începând cu luna august 2026. Alexander Karajlovic, vicepreședinte pentru dezvoltare în cadrul BMW M GmbH, a declarat: „Noul BMW M2 cu M xDrive deschide următorul capitol în povestea unei pictograme, combinând caracterul necompromis al modelului compact cu tracțiunea și precizia sistemului M xDrive pentru prima dată.”
Principalele piețe de desfacere pentru acest nou model de performanță rămân Statele Unite, Germania și China. Modelul M2 s-a dovedit a fi cel mai bine vândut vehicul din gama BMW M GmbH în cursul anului 2025, consolidându-și poziția în segmentul sportivelor compacte.
Sursa: media
