Noul model fanion al produc\u0103torului ceh, \u0160koda Peaq, se preg\u0103te\u0219te pentru premiera mondial\u0103 programat\u0103 pe 23 iunie 2026. Acest SUV electric, construit pe platforma MEB+ a Grupului Volkswagen, a parcurs o etap\u0103 riguroas\u0103 de dezvoltare care a inclus teste extinse \u00een condi\u021bii climatice extreme, pentru a asigura func\u021bionalitatea optim\u0103 a tuturor componentelor.<\/p>\n
Prototipurile modelului Peaq au acumulat peste 1,5 milioane de kilometri de teste, desf\u0103\u0219urate pe trei continente. Echipele de ingineri au monitorizat performan\u021ba vehiculului \u00een medii variate, de la c\u0103ldura intens\u0103 a de\u0219ertului din Arizona p\u00e2n\u0103 la temperaturi de p\u00e2n\u0103 la -40 \u00b0C, \u00een zone situate la 200 de kilometri nord de Cercul Polar.<\/p>\n
Johannes Neft, membru al Consiliului de Administra\u021bie al \u0160koda Auto pentru Dezvoltare Tehnic\u0103, a declarat: \u201eAm testat Peaq extensiv at\u00e2t \u00een laboratoare, inclusiv camere climatice \u0219i tuneluri aerodinamice, c\u00e2t \u0219i \u00een condi\u021bii reale \u2013 de la c\u0103ldura de\u0219ertului la medii \u00eenghe\u021bate. Scopul a fost s\u0103 verific\u0103m c\u0103 toate componentele func\u021bioneaz\u0103 corect \u0219i fiabil chiar \u0219i \u00een aceste situa\u021bii extreme.\u201d<\/p>\n
Testele din zonele arctice s-au concentrat pe eficien\u021ba sistemului de \u00eenc\u0103lzire, dezghe\u021barea rapid\u0103 a parbrizului \u0219i comportamentul vehiculului pe z\u0103pad\u0103 \u0219i ghea\u021b\u0103. Totodat\u0103, \u00een de\u0219ert, autovehiculele au fost expuse la radia\u021bii solare intense pentru testarea calit\u0103\u021bii vopselei \u0219i a durabilit\u0103\u021bii componentelor din plastic, fiind verificate totodat\u0103 sistemele de fr\u00e2nare \u0219i r\u0103cire.<\/p>\n
Din punct de vedere tehnic, \u0160koda Peaq beneficiaz\u0103 de platforma MEB+ a Grupului Volkswagen, integr\u00e2nd motoare electrice noi \u0219i pachete de baterii care permit o autonomie estimat\u0103 la peste 600 de kilometri. Modelul dispune, de asemenea, de un \u0219asiu adaptiv DCC pentru a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi confortul la rulare.<\/p>\n
Interiorul vehiculului este configurat pentru a acomoda p\u00e2n\u0103 la \u0219apte pasageri, pun\u00e2nd accent pe confort \u0219i reducerea zgomotului interior, aspecte care completeaz\u0103 noul sistem audio produs de Sonos.<\/p>\n
Printre nout\u0103\u021bile practice, modelul introduce \u0219terg\u0103toare cu duze de sp\u0103lare integrate, o premier\u0103 pentru gama \u0160koda. Aceste dot\u0103ri \u201eSimply Clever\u201d sunt menite s\u0103 sporeasc\u0103 utilitatea SUV-ului \u00een utilizarea cotidian\u0103.<\/p>\n
Evenimentul oficial de lansare va avea loc pe 23 iunie 2026, \u00eencep\u00e2nd cu ora 18:25, \u0219i va putea fi urm\u0103rit pe canalele de comunicare ale produc\u0103torului. Informa\u021biile privind disponibilitatea pe pie\u021bele interna\u021bionale \u0219i pre\u021burile urmeaz\u0103 s\u0103 fie comunicate dup\u0103 prezentarea oficial\u0103. Noul model fanion al produc\u0103torului ceh, \u0160koda Peaq, se preg\u0103te\u0219te pentru premiera mondial\u0103 programat\u0103 pe 23 iunie 2026. Acest SUV electric, construit pe platforma MEB+ a Grupului Volkswagen, a parcurs o etap\u0103 riguroas\u0103 de dezvoltare care a inclus teste extinse \u00een condi\u021bii climatice extreme, pentru a asigura func\u021bionalitatea optim\u0103 a tuturor componentelor. Prototipurile modelului Peaq […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":619,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-skoda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=601"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":620,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions\/620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSursa: media<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"