Audi a oferit o prim\u0103 privire asupra interiorului noului model Q9, prezentat drept cel mai mare SUV full-size al produc\u0103torului. Vehiculul, a c\u0103rui lansare este programat\u0103 pentru vara anului 2026, pune accent pe spa\u021biu \u0219i pe experien\u021ba oferit\u0103 pasagerilor, fiind conceput ca un spa\u021biu versatil pentru familie \u0219i afaceri.<\/p>\n
Interiorul noului model introduce portiere ac\u021bionate electric, o premier\u0103 pentru gama Audi, care pot fi operate prin intermediul cheii, al aplica\u021biei myAudi sau al interfe\u021bei MMI. Acestea sunt dotate cu senzori de proximitate pentru detectarea obstacolelor, facilit\u00e2nd accesul \u00een spa\u021bii \u00eenguste \u0219i sporind siguran\u021ba \u00een timpul urc\u0103rii sau cobor\u00e2rii din vehicul.<\/p>\n
Configura\u021bia interioar\u0103 ofer\u0103 op\u021biuni pentru \u0219ase sau \u0219apte locuri. Varianta cu \u0219ase locuri include scaune individuale pe r\u00e2ndul al doilea, prev\u0103zute cu func\u021bii de reglaj electric \u0219i ventila\u021bie. \u00cen varianta cu \u0219apte locuri, al doilea r\u00e2nd poate acomoda trei scaune pentru copii, iar scaunele din al treilea r\u00e2nd pot fi rabatate individual prin comenzi electrice pentru a extinde spa\u021biul de \u00eenc\u0103rcare.<\/p>\n
Plafonul panoramic, cu o suprafa\u021b\u0103 de aproximativ 1,5 metri p\u0103tra\u021bi, utilizeaz\u0103 sticl\u0103 cu transparen\u021b\u0103 variabil\u0103, care poate deveni opac\u0103 la simpla ap\u0103sare a unui buton. Aceast\u0103 tehnologie \u00eenlocuie\u0219te rulourile conven\u021bionale, oferind totodat\u0103 protec\u021bie \u00eempotriva radia\u021biilor UV \u0219i infraro\u0219ii. Versiunea de top a plafonului include 84 de LED-uri pentru iluminare ambiental\u0103.<\/p>\n
Sistemul audio Bang & Olufsen cu tehnologie 4D este integrat cu sistemul de iluminare interioar\u0103, sincroniz\u00e2nd pulsa\u021biile luminoase cu ritmul muzicii. Actuatoarele instalate \u00een scaunele din fa\u021b\u0103 completeaz\u0103 experien\u021ba sonor\u0103, permi\u021b\u00e2nd pasagerilor s\u0103 resimt\u0103 fizic vibra\u021biile audio.<\/p>\n
Designul interior a fost actualizat prin utilizarea unor materiale precum l\u00e2na de alpac\u0103, microfibra Dinamica \u0219i pielea Nappa, al\u0103turi de elemente decorative din lemn sau fibr\u0103 de carbon. Suprafe\u021bele lucioase au fost reduse \u00een favoarea finisajelor mate pentru a minimiza urmele de utilizare \u0219i pentru a men\u021bine un aspect uniform.<\/p>\n
Consola central\u0103 a fost reproiectat\u0103 pentru a oferi func\u021bionalit\u0103\u021bi moderne, incluz\u00e2nd dou\u0103 sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare wireless compatibile cu standardul Qi2.2 \u0219i porturi USB-C cu putere de p\u00e2n\u0103 la 100 wa\u021bi. \u00cen portbagaj, un sistem de \u0219ine din aluminiu permite securizarea \u00eenc\u0103rc\u0103turii \u00een trei dimensiuni prin intermediul unor c\u00e2rlige glisante.<\/p>\n
CEO-ul Audi, Gernot D\u00f6llner, a declarat: \u201eMa\u0219inile sunt de mult timp mult mai mult dec\u00e2t un simplu mijloc de transport; ele sunt spa\u021bii de locuit mobile pentru clien\u021bii no\u0219tri.\u201d Aceast\u0103 abordare define\u0219te filozofia de design a noului Q9, unde accentul se mut\u0103 c\u0103tre confortul \u0219i tehnologia integrat\u0103 \u00een habitaclu.<\/p>\n
Specifica\u021biile finale \u0219i detaliile complete despre noul Audi Q9 vor fi prezentate \u00een cadrul premierei mondiale din vara anului 2026. Valorile privind consumul \u0219i emisiile vor fi comunicate odat\u0103 cu lansarea oficial\u0103 a modelului. Audi a oferit o prim\u0103 privire asupra interiorului noului model Q9, prezentat drept cel mai mare SUV full-size al produc\u0103torului. Vehiculul, a c\u0103rui lansare este programat\u0103 pentru vara anului 2026, pune accent pe spa\u021biu \u0219i pe experien\u021ba oferit\u0103 pasagerilor, fiind conceput ca un spa\u021biu versatil pentru familie \u0219i afaceri. Interiorul noului model introduce portiere ac\u021bionate […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-33","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-audi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33\/revisions\/41"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informatiiauto.ro\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSursa: media<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"