Evaluările riguroase realizate de Euro NCAP au plasat modelul Leapmotor B05 în fruntea segmentului său, demonstrând rezultate remarcabile în protecția pasagerilor, prevenirea accidentelor și măsurile de siguranță post-impact.

Rezultatele obținute de noul Leapmotor B05 subliniază eficiența ingineriei avansate a mărcii, integrând sisteme moderne de asistență pentru șofer și tehnologii inovatoare destinate publicului european.

Pe parcursul testelor de crash, modelul Leapmotor B05 a înregistrat un scor de 92% la categoria Protecția la Impact (Crash Protection), evidențiind capacitatea structurii vehiculului de a proteja adulții și copiii în diverse scenarii de coliziune. De asemenea, noul Leapmotor B05 a obținut punctaje maxime de 100% la testele de impact lateral, incluzând protecția prin Barieră Laterală (Side Barrier) și Impactul cu Stâlpul Lateral (Side Pole Impact).

Eficiența sistemelor de siguranță activă a fost demonstrată prin scorul de 99% obținut de modelul Leapmotor B05 la prevenirea coliziunilor cauzate de părăsirea benzii de rulare (Lane Departure Collision Prevention). Tehnologiile avansate de asistență pentru conducătorul auto integrate pe noul Leapmotor B05 au primit scoruri maxime de 100% pentru Asistența la Direcție și Asistența la Schimbarea Benzii. La categoriile secundare de evaluare, modelul Leapmotor B05 a obținut 98% pentru protecția în cazul unui impact din spate (Rear Impact Protection) și 89% pentru siguranța post-impact (Post-Crash Safety).

Echipamentul standard de siguranță al modelului Leapmotor B05 include frânare autonomă de urgență (AEB), control adaptiv al vitezei de croazieră, detectarea unghiului mort, menținerea benzii de urgență și sisteme de monitorizare a șoferului.

Prin aceste performanțe atestate de Euro NCAP, modelul Leapmotor B05 își consolidează poziția pe piața auto din Europa ca o opțiune accesibilă și sigură în categoria vehiculelor electrice.
Sursa: media

Designul exterior al modelului B05 adoptă o siluetă de tip coupe cu o lățime de 1.880 mm, uși fără ramă și mânere ascunse. Vehiculul dispune de un coeficient aerodinamic de 0,26 și este echipat cu jante din aliaj de 19 inchi, având un design orientat către eficiență și stabilitate rutieră.

Din punct de vedere tehnic, Leapmotor B05 a fost dezvoltat în colaborare cu echipa globală de șasiuri Stellantis. Modelul utilizează o arhitectură cu tracțiune spate, distribuție a greutății de 50:50 și suspensie multi-link pe spate, fiind propulsat de un motor electric ce dezvoltă până la 218 CP (160 kW) și un cuplu de 240 Nm, capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 6,7 secunde.

Bateria modelului integrează tehnologia Cell-to-Chassis (CTC), care optimizează spațiul interior și rigiditatea structurală. Sunt disponibile două variante de baterie: una de 56,2 kWh, care oferă o autonomie de până la 401 km (WLTP), și una de 67,1 kWh, capabilă să parcurgă până la 482 km (WLTP). Încărcarea rapidă permite refacerea energiei de la 30% la 80% în aproximativ 17 minute.

Interiorul este echipat cu un cockpit digital cu ecran de infotainment de 14,6 inchi și un panou de bord de 8,8 inchi. Sistemul de operare suportă conectivitate prin intermediul aplicației Leapmotor, oferind funcții de control climatic de la distanță, programarea încărcării și acces cu cheie digitală.

În ceea ce privește siguranța, vehiculul include 21 de funcții ADAS bazate pe 14 senzori și camere, precum și un sistem cu 7 airbaguri. Structura caroseriei atinge o rigiditate torsională de 34.500 Nm/°, oferind protecție pasivă suplimentară pasagerilor.

Lansarea modelului B05 face parte din strategia de expansiune internațională a Leapmotor, desfășurată în parteneriat cu Stellantis. Această adăugare în portofoliul brandului urmărește consolidarea prezenței pe segmentul vehiculelor electrice accesibile, oferind o alternativă orientată către eficiență și tehnologie pentru clienții europeni.
Sursa: media