În Germania, prețurile pentru noul Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric pornesc de la 52.900 de euro fără TVA pentru clienții business, în timp ce clienții persoane fizice trebuie să achite de la 62.951 de euro cu TVA inclus, fiind disponibile și oferte de leasing cu rate lunare începând de la 449 de euro.

Pe lângă această versiune, portofoliul include și modelul mai puternic Mercedes-Benz C 400 4MATIC, disponibil la prețuri de 56.900 de euro fără TVA pentru companii și 67.711 de euro cu TVA inclus pentru persoane fizice, în timp ce variantele viitoare cu tracțiune spate și diferite opțiuni de baterie vor urma ulterior.

Din punct de vedere tehnic, noul Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric utilizează un sistem de propulsie cu două motoare sincrone cu magneți permanenți (PSM/PSM) și tracțiune integrală, livrând o putere maximă de 310 kW (421 CP) și un cuplu de 800 Nm, ceea ce îi permite accelerația de la 0 la 100 km/h în 4,5 secunde și o viteză maximă de 210 km/h.

Pentru varianta superioară Mercedes-Benz C 400 4MATIC, puterea maximă urcă la 360 kW, cu același cuplu de 800 Nm, timp de accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,0 secunde și o viteză maximă de 210 km/h.

Autonomia reprezintă un alt punct forte al gamei, noul Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric oferind o autonomie de până la 690 de kilometri în ciclul WLTP, grație bateriei litiu-ion cu o capacitate utilizabilă de 85 kWh, în timp ce modelul Mercedes-Benz C 400 4MATIC atinge până la 762 de kilometri datorită unei baterii de 94 kWh.

Tehnologia de 800 de volți permite o putere maximă de încărcare în curent continuu (DC) de până la 320 kW pentru Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric și de până la 330 kW pentru versiunea superioară, recuperând până la 290 de kilometri, respectiv 325 de kilometri de autonomie în doar 10 minute de încărcare.

La capitolul practicitate și dimensiuni, noul Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric dispune de un portbagaj cu un volum VDA de 470 de litri, un compartiment frontal suplimentar (frunk) de 101 litri și o capacitate maximă de remorcare de 1.800 de kilograme pentru remorcile frânate.

La interior, noul Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric integrează sistemul digital MBUX Hyperscreen cu o diagonală de 39,1 centimetri (99,3 cm), funcționând pe baza sistemului de operare Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) și oferind acces la numeroase aplicații de divertisment, navigație și asistență pentru șofer.

Echipamentele de siguranță și confort pentru noul Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric includ sisteme avansate precum asistarea la rulare DISTRONIC, suspensia opțională AIRMATIC și direcția pe puntea spate, care îmbunătățesc manevrabilitatea și stabilitatea la viteze ridicate.
Sursa: media

În cadrul evenimentului din Hanovra, noua arhitectură electrică pentru vehicule utilitare marca Mercedes-Benz își face debutul oficial prin modelul VLE, prezentat în variantă de vehicul de transfer (shuttle). Această Limuzină Grandose este primul vehicul construit pe platforma modulară și flexibilă dedicată dubelelor electrice, combinând agilitatea și confortul unei limuzine cu spațiozitatea specifică unui monovolum.

Noul Mercedes-Benz VLE oferă o autonomie extinsă de peste 700 de kilometri, tehnologie la 800 de volți și capabilități de încărcare ultra-rapidă. Modelul dispune de configurații flexibile pentru cinci până la opt pasageri, uși culisante electrice duble, climatizare bi-zonă THERMOTRONIC pentru spate și un diametru de bracaj de 10,9 metri datorită sistemului opțional de direcție pe puntea spate.

Pentru variantele tehnice, Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC electric înregistrează un consum de energie combinat de 21,7–20 kWh/100 km și emisii de 0 g/km CO₂ (Clasa CO₂ A), în timp ce versiunea Mercedes-Benz VLE 300 electric prezintă un consum combinat de 20,7–18,4 kWh/100 km și emisii zero, tracțiunea integrală 4MATIC fiind disponibilă pentru comandă din septembrie 2026.

Sistemul de operare bazat pe inteligență artificială MB.OS echipează noul Mercedes-Benz VLE pentru a asigura funcții avansate de infotainment prin MBUX Virtual Assistant și pachete de siguranță MB.DRIVE, oferind asistență activă la direcție, frânare, accelerare și parcare.

Pe lângă vehiculele de serie, Mercedes-Benz Vans a expus sculptura „THE BOuLDER”, o lucrare din piatră de 6,50 metri lungime ce schițează liniile viitoarei generații Sprinter și ale viitoarelor autoutilitare de medii dimensiuni dezvoltate pe noua arhitectură de la Mercedes-Benz.

Ecosistemul integrat Mercedes-Benz PRO reunește vehiculele utilitare, serviciile digitale și soluțiile de finanțare pentru a sprijini operatorii comerciali de-a lungul întregului ciclu de viață al flotelor. Acest pachet de servicii este structurat în cinci piloni principali: „Customise it”, „Stay connected”, „Be electric ready”, „Finance with confidence” și „Keep driving”.

În cadrul pilonului „Customise it”, Mercedes-Benz Vans oferă o gamă variată de la modelul compact Vito până la utilitara de mare capacitate Sprinter, alături de numeroase opțiuni de conversie realizate în colaborare cu parteneri autorizați, care reprezintă 75% dintre vehiculele comerciale Sprinter înmatriculate.

Pentru conectivitate și gestionarea flotelor, pilonul „Stay connected” include instrumentul digital Mercedes-Benz VanUptime Monitor pentru monitorizarea stării tehnice și prevenirea defecțiunilor neprevăzute, precum și platforma centralizată Mercedes-Benz Fleet Pilot sau interfața Fleet API pentru integrarea datelor în timp real.

Divizia Mercedes-Benz Vans sprijină tranziția către mobilitatea electrică prin pilonul „Be electric ready”, oferind un planificator de infrastructură de încărcare și acces la rețeaua globală MB.CHARGE Public, util pentru gestionarea centralizată a costurilor de alimentare ale flotelor comerciale.

Soluțiile financiare sunt asigurate prin pilonul „Finance with confidence”, care include opțiuni de leasing, finanțare Plus3 cu rate lunare flexibile și pachete de asigurare grupate într-o singură rată lunară, menite să optimizeze costurile totale de operare pentru companii.
Sursa: media

Noul Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung este echipat cu un motor V8 biturbo de 4,0 litri, derivat din propulsorul M177 EVO. Acesta dezvoltă o putere de 646 CP (475 kW) și un cuplu maxim de 850 Nm, disponibil între 2.500 și 4.500 rpm.

Spre deosebire de modelul de serie, noul Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung renunță la sistemul de tracțiune integrală în favoarea unei configurații clasice cu tracțiune spate. Transmisia este asigurată de o cutie de viteze AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, cu convertor de cuplu.

Performanțele declarate pentru noul Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung includ accelerația de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde, de la 0 la 200 km/h în 11,4 secunde, iar viteza maximă atinge 310 km/h. Consumul mediu mixt este de 15,8 l/100 km, iar emisiile de CO2 se situează la 359 g/km.

Pentru a asigura o dinamică superioară, noul Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung dispune de o suspensie cu arcuri elicoidale ajustabile în patru direcții, dezvoltată în colaborare cu KW automotive. De asemenea, sistemul de frânare utilizează discuri ceramice compoziționale de înaltă performanță.

Caroseria modelului Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung a fost lărgită cu 60 de centimetri atât în față, cât și în spate, și încorporează elemente extinse din fibră de carbon. Printre acestea se numără aripile evazate, capota, acoperișul și eleronul spate, contribuind la o reducere a greutății cu aproximativ 170 de kilograme față de vehiculul donor.

Aerodinamica modelului Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung include un difuzor frontal reglabil manual în două poziții („Street” și „Race”) și generează peste 250 de kilograme de apăsare la viteză maximă. Interiorul noului Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung elimină bancheta spate și materialele de izolare acustică pentru a reduce masa totală, fiind dotat standard cu scuane scoică din carbon și o bară antirulment.

Producția noului Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung este strict limitată la doar 30 de exemplare la nivel mondial, vehiculul făcând parte din seria exclusivistă Mythos. Reprezentanții companiei au confirmat că toate unitățile planificate pentru noul Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung au fost deja vândute înainte de premiera mondială, prețul oficial nefiind comunicat public.
Sursa: media