Divizia BMW M sărbătorește patru decenii de excelență pentru emblematicul BMW M3, un reper incontestabil în clasa mașinilor sport de performanță din segmentul mediu premium. De-a lungul a șase generații, modelul BMW M3 a redefinit standardele de agilitate, dinamică și plăcere a condusului, completate de o paletă impresionantă de succese în motorsportul internațional.
Prima generație a modelului BMW M3 a debutat oficial la Salonul Auto de la Frankfurt din 1985, propulsată de un motor cu patru cilindri de 2,3 litri și tehnologie cu patru supape pe cilindru. Acest propulsor dezvolta o putere de 147 kW (200 CP), împingând vehiculul cu o masă de 1.200 de kilograme de la 0 la 100 km/h în 6,7 secunde și până la o viteză maximă de 235 km/h.
Pe lângă versiunea coupe cu design distinctiv, gama primei generații a inclus ulterior și o variantă cabriolet. În mediul competițional, prima generație a modelului BMW M3 a obținut un palmares legendar, impunându-se în campionatul german de turisme DTM, în Campionatul Mondial de Turisme și în cursa de 24 de ore de la Nürburgring.
Cea de-a doua generație a modelului BMW M3 a fost lansată în 1992, aducând o abordare mai matură și introducând în premieră un motor cu șase cilindri. Gama de caroserie s-a extins considerabil odată cu introducerea unei versiuni sedan cu patru uși, alături de coupe și cabriolet.
Începând din anul 1996, clienții au putut comanda modelul BMW M3 echipat opțional cu transmisia secvențială M (SMG), oferind un plus de flexibilitate în operare. Această generație a consolidat poziția constructorului german în segmentul vehiculelor de înaltă performanță destinate utilizării zilnice și pe circuit.
A treia generație a modelului BMW M3 a debutat în anul 2000, remarcându-se prin elemente vizuale specifice precum bosajele evazate ale pasajelor roților și sistemul de eșapament dublu. Aceasta era pusă în mișcare de un motor cu șase cilindri în linie de 3,2 litri, care livra o putere de 252 kW (343 CP).
Gama a fost completată ulterior de ediția specială BMW M3 CSL, care a redus masa totală a vehiculului și a crescut puterea la 265 kW (360 CP), reușind accelerația de la 0 la 100 km/h în 4,9 secunde. În motorsport, versiunea BMW M3 GTR a dominat campionatul American Le Mans Series (ALMS) și a obținut două victorii în cursa de 24 de ore de la Nürburgring.
A patra generație a modelului BMW M3, lansată în 2007, a marcat trecerea la un motor V8 aspirat natural de 4,0 litri, capabil să urce rapid în turații. Propulsorul dezvolta 309 kW (420 CP), asigurând o accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde pentru versiunea coupe.
În anul 2012, marca germană a revenit în competiția DTM cu modelul de competiție BMW M3 DTM, obținând un triumf istoric prin cucerirea titlurilor la piloți, echipe și constructori. Această performanță a reconfirmat statutul tehnic avansat al gamei.
Cea de-a cincea generație, introdusă în 2014, a adus în prim-plan versiunea sedan cu patru uși, echipată cu un motor nou cu șase cilindri în linie și tehnologie M TwinPower Turbo. Acest propulsor a înlocuit precedentul V8, oferind un nivel superior de putere și cuplu, în timp ce consumul de combustibil și emisiile au fost reduse cu 25 la sută.
Versiunea BMW M3 Sedan echipată cu pachetul Competition a crescut puterea la 331 kW (450 CP), stabilind un nou reper pentru sprintul de la 0 la 100 km/h în 4,0 secunde. A șasea generație a modelului BMW M3, lansată în 2020, a continuat această tradiție prin menținerea motorului cu șase cilindri în linie.
În anul 2021, gama a primit sistemul de tracțiune integrală inteligentă M xDrive, iar în 2022 portofoliul a fost extins prin introducerea mult așteptatei versiuni de caroserie BMW M3 Touring. Gama actuală include și ediția limitată BMW M3 CS, capabilă să accelereze de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde și să atingă o viteză maximă limitată electronic la 302 km/h.
Sursa: media
