Un nou raport publicat de Centrul de Siguranță Volvo Cars contrazice percepția conform căreia vehiculele nu oferă un nivel egal de protecție pentru femei și bărbați. Cercetarea demonstrează că automobilele Volvo au protejat în mod egal ambele sexe începând cu anii 1970, punând accent pe evoluția sistematică a siguranței auto bazată pe date din accidente reale.
Studiul realizat de Volvo Cars a comparat modelele din perioada 2010–2019 cu cele din anii 1970–1979, concluzionând că riscul general de accidentare pentru șoferi a scăzut cu 79%. În cazul femeilor, reducerea este și mai pronunțată, atingând 88%, ceea ce aduce riscul de rănire la același nivel cu cel înregistrat de bărbați.
Rezultatele cercetării arată îmbunătățiri semnificative în materie de protecție a ocupanților pentru toate pozițiile din vehicul. Pasagerii de pe bancheta din spate care utilizează centura de siguranță beneficiază de un nivel de protecție comparabil și, în unele cazuri, superior celui din scaunele din față.
Åsa Haglund, șefa Centrului de Siguranță Volvo Cars, a declarat că industria auto nu a funcționat întotdeauna la fel de eficient pentru toată lumea în materie de siguranță. Aceasta a subliniat că Volvo Cars a adoptat o abordare bazată pe studiul accidentelor reale și pe proiectarea orientată spre nevoile femeilor, bărbaților și copiilor de toate conformațiile fizice.
Încă din 1970, Volvo Cars a colectat date din peste 50.000 de accidente reale, implicând peste 80.000 de ocupanți. Prin intermediul metodei de dezvoltare a siguranței „Circle of Life”, aceste informații sunt transformate în cerințe de siguranță, teste, verificări și producție, creând un ciclu continuu de inovare.
Această metodologie a stat la baza Standardului de Siguranță Volvo Cars, un reper propriu care depășește reglementările sau standardele curente de testare. Constructorul suedez dezvoltă și testează vehicule pentru o gamă largă de scenarii de impact din viața reală, acoperind toate pozițiile din habitaclu.
Deoarece accidentele din lumea reală nu implică manechine de testare standardizate, cercetarea Volvo Cars ia în considerare o diversitate de caracteristici ale ocupanților, cum ar fi genul, înălțimea, forma corpului și greutatea. Astfel, inovațiile de siguranță Volvo Cars sunt concepute pentru a proteja o diversitate reală de persoane.
Volvo Cars a împărtășit în mod constant cercetările sale privind siguranța pentru a ridica standardele la nivelul întregii industrii. În cadrul Inițiativei Equal Vehicles for All (E.V.A.), lansată în 2019, peste 50 de ani de cercetare au fost puse la dispoziție gratuit într-o bibliotecă digitală dedicată producătorilor, cercetătorilor și factorilor de decizie.
Studiul a fost condus de cercetătorii Lotta Jakobsson și Thomas Broberg de la Centrul de Siguranță Volvo Cars și a fost prezentat în cadrul Conferinței Internaționale Enhance Safety of Vehicle (ESV) 2026. Acesta reprezintă una dintre cele mai extinse cercetări pe termen lung privind siguranța ocupanților din industria auto.
Cercetarea realizată de Volvo Cars a analizat un spectru larg de scenarii de accident din lumea reală, inclusiv impacturi frontale, laterale și din spate, ieșiri în decor, răsturnări, coliziuni cu animale mari și accidente multiple. Studiul s-a concentrat pe ocupanții cu centura cuplată în vârstă de cel puțin 13 ani, examinate fiind leziunile cu potențial moderat de a pune viața în pericol, precum fracturile și contuziile.
Sursa: media
