Cu ocazia Salonului Auto de la Paris din 2026, constructorul Dacia marchează o nouă etapă în dezvoltarea sa prin intensificarea ofensivei în segmentul C, extinderea gamei electrificate și reînnoirea vehiculului său electric emblematic.
În Hala 6 a salonului, reprezentanții Dacia vor susține o conferință de presă pe 12 octombrie, începând cu ora 09:00, evenimentul urmând să fie transmis în direct și disponibil ulterior pe site-ul oficial al mărcii. Publicul larg va putea vizita standul Dacia pentru a descoperi cele mai noi modele în perioada 13-18 octombrie 2026.
Printre principalele noutăți prezentate se numără premiera mondială a celei de-a doua generații pentru modelul Dacia Spring, un vehicul electric din segmentul A produs în Europa, care își propune să continue democratizarea mobilității electrice cu un preț de pornire situat sub 18.000 de euro. Noua Dacia Spring marchează, de asemenea, lansarea unei viitoare familii de vehicule electrice programate să își extindă gama până în anul 2030, conform strategiei mărcii.
O altă premieră mondială importantă este noul crossover Dacia Striker din segmentul C, conceput să completeze modelul Bigster și să lărgească portofoliul mărcii printr-o gamă variată de propulsii multi-energie, incluzând versiuni hibride și cu GPL. Modelul Dacia Striker va fi disponibil la un preț de pornire de sub 25.000 de euro, fiind dezvoltat pentru a atrage atât clienți particulari, cât și cumpărători din sectorul profesional.
Gama de modele Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway și Dacia Jogger va fi îmbogățită prin introducerea noului sistem de propulsie hibrid 155, marcând un moment decisiv în strategia de electrificare a producătorului.
Odată cu lansarea noului model 100% electric Dacia Spring, toate modelele mărcii care nu sunt complet electrice dispun acum de o versiune hibridă, demonstrând accelerarea tranziției energetice promovată de Dacia.
Cele două SUV-uri reprezentative ale mărcii, Dacia Duster și Dacia Bigster, sunt expuse în cadrul evenimentului cu noul sistem de propulsie tribrid 150 cu tracțiune integrală 4×4.
În conformitate cu planul strategic futuREady, Dacia își continuă foaia de parcurs pe termen mediu prin consolidarea prezenței în segmentul C și extinderea progresivă a electrificării pe întregul portofoliu de vehicule.
Reprezentanții Dacia au subliniat că marca rămâne fidelă filosofiei sale de a oferi produse esențiale cu un raport remarcabil între preț și calități, consolidându-și astfel competitivitatea pe o piață auto în continuă schimbare.
De la relansarea sa de către Renault Group în 2004, Dacia a comercializat peste 10 milioane de vehicule în cele 44 de țări în care este prezentă, modele precum Dacia Sandero devenind repere majore pe piața europeană.
Sursa: media
