Noua limuzină electrică Mercedes-Benz EQS este disponibilă acum cu tehnologia inovatoare „steer-by-wire”, compania germană devenind primul producător auto din țară care introduce acest sistem pe un autoturism de serie. Sistemul elimina conexiunea mecanică dintre volan și roțile din față, comenzile șoferului fiind transmise rapid și direct printr-o conexiune electrică.
Pachetul include, de asemenea, direcție pe puntea spate cu un unghi de bracaj de până la 10 grade și un volan cu un design nou, mai plat, dotat cu o structură inovatoare pentru airbag.
Noul volan al modelului Mercedes-Benz EQS mărește spațiul interior, îmbunătățește vizibilitatea asupra panoului de instrumente și facilitează urcarea și coborârea din vehicul, fiind disponibil în culorile negru sau bej. Unghiul volanului de la o extremă la alta este de doar 170 de grade, ceea ce reduce considerabil efortul necesar la manevrare și parcare la viteze reduse.
Această tehnologie avansată de pe limuzina Mercedes-Benz EQS aduce beneficii semnificative în ceea ce privește dinamica de conducere, agilitatea laterală și stabilitatea pe drum. Vibrațiile nedorite cauzate de suprafețele de drum denivelate sunt eliminate, deoarece nu mai sunt transmise fizic prin coloana de direcție către șofer. Din motive de siguranță, modelul Mercedes-Benz EQS folosește o arhitectură de sistem redundantă, cu senzori de înaltă precizie, unități de control puternice și căi de semnal independente.
În cazul extrem de puțin probabil al unei defecțiuni totale a sistemului, controlul lateral al vehiculului rămâne asigurat prin direcția pe puntea spate și frânarea direcționată pe roți prin intermediul sistemului ESP.
În Germania, prețurile pentru această opțiune încep de la 2.500 de euro fără TVA, respectiv 2.975 de euro cu TVA inclus, iar opțiunea este disponibilă pentru comandă pe toate piețele globale unde modelul Mercedes-Benz EQS este comercializat.
Actualizarea recentă a limuzinei Mercedes-Benz EQS include o arhitectură electrică de 800 de volți, unități de propulsie dezvoltate intern, o transmisie cu două trepte pe puntea spate și baterii mai mari cu chimie optimizată.
Sistemul de operare MB.OS, bazat pe inteligență artificială și cipuri performante, integrează și controlează toate funcțiile vehiculului, permițând actualizări continue de software de la distanță.
Această lansare coincide cu anul aniversar al mărcii, denumit „140 de ani de inovație”, marcat printr-o călătorie transcontinentală cu trei limuzine S-Class în 140 de locații din întreaga lume.
Sursa: media
