Leapmotor a prezentat oficial noua versiune îmbunătățită a SUV-ului său din segmentul D, denumită Leapmotor C10 MY27, care aduce un nivel superior de autonomie, tehnologii avansate de conectivitate și sisteme de siguranță extinse.
La baza actualizării Leapmotor C10 MY27 se află noua Arhitectură Electronică și Electrică 3.5, platformă ce permite o conectivitate avansată, funcții de asistență pentru șofer îmbunătățite, un răspuns mai rapid al software-ului și o experiență digitală optimizată pentru utilizatori.
Din punct de vedere estetic, noul Leapmotor C10 MY27 beneficiază de o semnătură luminoasă revizuită pe nivelul de echipare Design, incluzând faruri LED automate completate de o bară luminoasă LED care se întinde pe toată lățimea părții frontale, oferind o prezență vizuală mai contemporană.
La interior, modelul Leapmotor C10 MY27 oferă materiale de calitate superioară și o cabină rafinată, echiparea superioară Design adăugând o oglindă retrovizoare electrocromă fără ramă, suport lombar reglabil electric în 4 direcții pentru scaunul șoferului și geamuri laterale față din sticlă acustică dublă pentru reducerea zgomotului la rulare.
Capacitatea de încărcare a portbagajului pentru Leapmotor C10 MY27 în versiunea complet electrică (BEV) a crescut cu 27 de litri, ajungând la 500 de litri și până la 1.905 litri cu bancheta rabatată, fiind introdus și un podea de portbagaj reglabilă pe două niveluri, alături de un “frunk” (compartiment frontal) de 30 de litri. Pentru versiunea hibridă Leapmotor C10 Hybrid EV, volumul portbagajului a crescut de la 400 la 440 de litri, atingând 1.845 de litri cu scatele rabatate.
Încărcarea vehiculului a fost simplificată prin introducerea unui indicator vizual cu LED-uri în trei culori amplasat în spatele portului de încărcare, indicând starea energetică în timp real, precum și a unei chei inteligente noi pentru acces și pornire hands-free.
Gama de motorizări a fost optimizată pentru performanțe sporite și eficiență extinsă. Versiunea Leapmotor C10 echipată cu bateria de 69,9 kWh Pro dispune de un motor pe puntea spate de 224 CP (165 kW) și cuplu de 360 Nm, viteză maximă de 180 km/h și o autonomie WLTP de 430 km, beneficiind de o putere maximă de încărcare DC crescută de la 84 kW la 120 kW (30%-80% în 24 de minute).
Modelul Leapmotor C10 RWD cu bateria de 81,9 kWh ProMax dezvoltă 299 CP (220 kW) și 360 Nm, accelerând de la 0 la 100 km/h în 6,8 secunde, cu o viteză maximă de 190 km/h și o autonomie WLTP de 510 km.
Vârful de gamă Leapmotor C10 AWD ProMax de 81,9 kWh utilizează un sistem cu două motoare care livrează o putere combinată de 571 CP (420 kW) și un cuplu maxim de 655 Nm, realizând accelerația 0-100 km/h în 5,0 secunde și oferind o autonomie WLTP de 460 km.
Varianta electrificată Leapmotor C10 Hybrid EV combină un motor electric de 220 CP (162 kW) cu un generator termic de 1,5 litri pe benzină, oferind o autonomie pur electrică de 145 km și o autonomie totală combinată de 986 km în ciclu WLTP.
Sistemul multimedia al modelului Leapmotor C10 MY27 folosește interfața LEAP OS 4.0 Plus pe un ecran central de 14,6 inci, incluzând compatibilitate wireless pentru Apple CarPlay și Android Auto, precum și un asistent vocal îmbunătățit cu inteligență artificială, capabil să proceseze comenzi complexe și căutări online în timp real prin intermediul tehnologiei ChatGPT.
Pachetul de siguranță al modelului Leapmotor C10 MY27 a fost extins la un total de 22 de sisteme ADAS, incluzând cinci funcții noi: Schimbarea Automată a Benzii (ALC), Avertizarea la Plecarea Vehiculului din Față (FVDW), Asistența la Trafic Transversal Frontal (FCTA), Frânarea pentru Trafic Transversal Frontal (FCTB) și Sistemul de Indicare a Distanței Laterale (SDIS), alături de noua arhitectură de senzori 1V5R.
Cumpărătorii pot opta pentru nivelele de echipare Life și Design, ambele oferind în standard scaune față reglabile electric, climatizare automată bi-zonă, faruri și stopuri LED automate, precum și un plafon panoramic din sticlă de 2,1 metri pătrați cu parasolar acționat electric.
Sursa: media
